โครงการร่างมาตรฐานด้านระบบรางจํานวน 5 ฉบับ ร่วมกับ สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง(องค์การมหาชน) ได้แก่
1.สทร. EC-6001 2568
(ร่าง) มาตรฐานการทดสอบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าสําหรับรถขนส่งทางรางที่ใช้พลังงานขับเคลื่อน จากแบตเตอรี่
2.สทร. EC-6002 2568
(ร่าง) มาตรฐานการทดสอบสถานีชาร์จสําหรับรถขนส่งทางรางที่ใช้พลังงานขับเคลื่อนจากแบตเตอรี่
3.สทร. EC-6003 2568
(ร่าง) มาตรฐานการทดสอบแบตเตอรี่สําหรับรถขนส่งทางรางที่ใช้พลังงานขับเคลื่อนจากแบตเตอรี่
4.สทร. RS-6001 2568
(ร่าง) มาตรฐานการทดสอบเสียงสําหรับรถขนส่งทางรางที่ใช้พลังงานขับเคลื่อนจากแบตเตอรี่
5.สทร. RS-6002 2568
(ร่าง) มาตรฐานการทดสอบความสั่นสะเทือนสําหรับรถขนส่งทางรางที่ใช้พลังงานขับเคลื่อนจากแบตเตอรี่
รายละเอียดโครงการ “มาตรฐานทดสอบเสียงและสั่นสะเทือน สําหรับระบบรถไฟพลังงานแบตเตอรี่”
สทร. จัดประชุมเทคนิคพิจารณ์ “มาตรฐานทดสอบเสียงและสั่นสะเทือน สําหรับระบบรถไฟพลังงาน แบตเตอรี่” หนุนพัฒนารถไฟพลังงานสะอาดของไทย
เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2568 ทีมมาตรฐาน สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) หรือ สทร. ได้จัดการประชุมเชิงเทคนิค (Technical Hearing) เร่ือง “มาตรฐานการทดสอบเสียงและสั่นสะเทือน สําหรับระบบรถไฟพลังงานแบตเตอรี่” ณ โรงแรมพูลแมน คิง เพาเวอร์ กรุงเทพ เพื่อเปิดรับฟังความคิดเห็นจาก ผู้เชี่ยวชาญ หน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน สถาบันการศึกษา และผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมระบบราง
การประชุมดังกล่าวจัดขึ้น เพื่อให้ได้ข้อเสนอแนะทางวิชาการที่รอบด้าน ต่อร่างมาตรฐานฯ ที่ทาง สทร. จัดทําขึ้น โดยมีเป้าหมายเพื่อกําหนดแนวทางการทดสอบเสียงและการสั่นสะเทือนของรถไฟพลังงานแบตเตอรี่ให้สอดคล้อง กับมาตรฐานสากล รวมทั้งให้เหมาะสมกับบริบทของประเทศไทย
ภายในงานมีการบรรยายเชิงเทคนิคร่างมาตรฐานฯ ทั้งสองฉบับ รวมถึงการนําเสนอผลการศึกษา การ ทดสอบ และข้อเสนอเชิงนโยบายในการพัฒนามาตรฐานระบบรางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผู้เข้าร่วมประชุมได้ร่วม แลกเปลี่ยนความคิดเห็น เพื่อให้มาตรฐานฯ ดังกล่าวสามารถนําไปใช้ได้จริงทั้งในระดับโครงการภาครัฐและเอกชน
การจัดประชุมครั้งนี้นับเป็นอีกหนึ่งก้าวสําคัญของ สทร. ในการขับเคลื่อนการพัฒนาเทคโนโลยีและ มาตรฐานระบบรางของประเทศ ให้มีความปลอดภัย ยั่งยืน และรองรับนวัตกรรมใหม่ในอนาคต โดยเฉพาะการใช้ พลังงานสะอาดในระบบขนส่งทางรางของไทย
รายละเอียดโครงการ ร่างมาตรฐานชิ้นส่วนตัวรถไฟและสถานีชาร์จแบตเตอรี่ สําหรับระบบขับเคลื่อนตัวรถไฟ
